För 85 år sen var bilen ingen
självklarhet. Men damer vid ratten såg man ändå redan. Det
krävde en hyfsad ekonomi – naturligtvis oftast med en make med god
inkomst. Bilen kunde användas av båda.
Här nedan handlar det rentav om en
klubb för välbärgade damer med intresse för bilkörning.
Man har valt ett utflyktsmål och träffas för gemensam körning,
där nöjet ligger i att se kamraterna före eller efter längs
vägen, där resan ju på sätt och vis är målet.
Man kan föreställa sig den förväntan,
som ligger i luften, när alla har samlats och det snart är dags för
start. Men det är regnigt, och suffletterna är uppfällda.
I Tyskland var cabrioletmodellen
mycket vanlig. Kanske det skulle ha sett annorlunda ut med våra
svenska vintrar. Av tiotalet bilar nedan är nog alla av sådan
modell. Det kan vara något undantag längst bort. Det handlar mest om
tyska fabrikat, ganska säkert. Ofta med dubbla reservdäck baktill eller på framskärmarna.
Zum Verkauf – Till salu.
Tror inte att den här köparen har
tankarna på en klubb med bilkörning för nöjes skull. I stället
jobbar hon kanske på ett kontor i stan och måste utan knepiga
bussresor med kort varsel kunna hälsa på sina krassliga föräldrar
på deras gård några mil därifrån.
Vad tänker hon? Inga flådiga
lyxvarianter för hennes del! Som sekreterare har hon lärt sig
effektivitet. Så efter en provkörning och ett stentufft prutande är
det klart - ett handslag, ett kvitto och en tecknad försäkring.
Lycka till med Chevan!
Dambilklubb idag?
Skulle ett
dussin damer med körkort ta var sin moderna bil för att först
samlas vid ett torg och sedan köra till förslagsvis ett slott fyra,
fem mil bort? I motorismens sköna gemenskap? Nja – det blev nog
tre eller fyra välpackade bilar, bara.
Men varför inte?
Fältet är fritt för att omsätta tanken i praktiken!
(På veteransidan,
däremot, finns ett och annat sådant jippo.)
Tidigare fanns
(kvar ännu?) arméns kår för frivilliga, kvinnliga bilförare –
Bilkåristerna.
En sorts bilskola,
där de fick lära sig att ganska avancerat (terräng!) köra främst
tunga lastbilar – som förberedelse för tjänst i krig. Man
skulle kunna avhjälpa enklare fel, klara hjulbyte vid punktering och
lägga på snökedjor bl a. Kanske också pistolskytte ingick?
De kunde nog
tänka sig ett utflyktstema som på bild ett – med sina egna
bilar!