 |
| En Neracar i Sverige! Och visst ser hon nöjd och belåten ut med sitt köp. |
Carl Neracher konstruerade denna amerikanska motorcykel, Neracar, som
började säljas 1918. 10000 ex byggdes allt som allt i USA.
Ovanligt nog hade den tvåtaktsmotor
(221 cc), navstyrning, friktionskoppling och variabel transmission (som DAF). Den
var enkel att köra och lätt att hantera, lågbyggd som den var. Kanske rentav en
damernas favorit!
1923 började den licensbyggas i England – då med en
annan, starkare motor och vanlig låda. I USA ökades cylindervolymen 1924 till
255 cc.
Denna REX Ladies Special med sin låga ram - från c:a 1910 - blev populär bland för sin tid våghalsiga brittiska damer. Muriel Hind påstås hon heta – hon som strax skall susa iväg i kanske mer än 30 km/tim på den gamla grusvägen.
Men redan 1904 förekom faktiskt kvinnliga motorcykelförare i England.
En scarf håller kvar hatten (av manstyp). Särskilda små stag tänktes skydda damernas kjolar från att fastna i drivremmen. En reservrem ingår, fastsatt på fjäderbenen framtill. Jag tror nog att Muriel hade lärt sig att byta ut en skadad drivrem.
(Klicka på bilderna för bättre koll)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar